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2008年4月 的存档

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2008年4月27日


蛇形穿梭,高速蛇形对开,180度瞬间甩尾,360度快速旋转,原地拉烟,高速爆胎,两轮侧行… …  在这样一个阳光灿烂的下午,SAAB陆上飞行秀表演用绝对精彩的表演强烈刺激人的肾上腺素。来自北欧的SAAB,低调,内敛,精致,不张扬,拥有绝不容忽视的实力,算是个人比较欣赏的品牌。整个表演很精彩,除了极不专业的主持人和舞蹈以外。



丹·布朗让罗伯特·兰登教授在《天使与魔鬼》(《达芬奇密码》姊妹篇)中的座驾就是这辆900s。主持人旁边的应该是Kenneth Backlund吧,整个表演过程中表现得相当高调。



08款SAAB 93。红色的很漂亮。





双轮侧向驾驶表演中,车手站到车身上举起五星红旗,现场的气氛立刻爆High。





一辆SAAB93 Convertible,在快结束的时候做原地拉烟,烧胎的白烟中挥舞着国旗,轮胎尖哮。



没有DV,这种表演看视频应该是最爽的。在听了一下午轮胎抱死橡胶和柏油路面摩擦的啸叫后,真的想有一天能亲自操纵体会一下。在SAAB的网站上找了下几种特技的操作方法。

两轮驾驶
1.此表演项目车辆需要稍做调整,如轮胎胎压增加避免轮圈直接接触地面造成接地面积不足及丧失摩擦力,另外还需要将差速器焊死使车辆能够持续行进
 2.车辆底盘尤其侧向回馈讯息需要精准,这样控制起来会容易
 3.Saab因为是前轮驱动因此利用前轮的驱动力配合的转向动作,可以轻易做出车辆平衡,同时做出很小的回转半径(后驱车辆回转半径会很大)
 4.此项表演上坡道时速为25公里/时,之后行驶速度为15公里/时,车辆本身及车手平衡感要很好
 5.事实上,全球会做两轮驾驶的车手不多
KISS烧胎
1.以车头相顶替代拉手刹车锁后轮方式,使前轮加速产生高速空转磨胎冒烟
 2.车辆需要有足够的扭力及马力来达成
 3.尤其是自排车辆更需要低转速产生高扭力的引擎
 4.执行此表演需先将TCS解除
蛇行对开
1.除了操控性要求很高之外;
 2.这时视觉横向速度差增加一倍,同时接近距离视觉差也是增加一倍,挑战性更高;
 3.车辆持续性的速度控制更是重要,除了车辆要保持循迹性外还要配合与对向来车的不同横向移动做交叉会车而且是连续两部(这在电影情节也才以一车对多车的表演,同时对面车只做一次动作,不像Saab所表演的两车对两车)
高速蛇行
除团队默契外
 1.动力性能及煞车灵敏度都很重要,因此在同时多辆车之下才能保持如此贴近的距离;
 2.车辆操控性要非常优良,以免修正过程中偏离轨迹而修正回来后形成脱队现象;
 3.车辆动态反应越趋中性越好控制;
 4.影片可以发现车辆以65~70Km/h绕椎,车辆侧倾极为细微;
 5.第2部车以后是看不到三角椎的,因此表演是有些难度的。
交叉蛇行
1.这是延续上一节目的技术及车辆性能的要求;
 2.但是这不仅仅是绕椎,同时还要要求更精准的车辆底盘及熟练操控技巧,因为前方车辆以不同方向车辆移动,这会造成视觉横向速度差增加一倍。
高速爆胎
1.前轮驱动车加上Saab优良的底盘使得车辆瞬间发生爆胎后不会发生左右拉扯冲向一边的失控现象
 2.Saab车辆除了不会发生失控之外,车辆还可以很容易地控制刹车及转向,将车辆开到安全处所
超车180度转向
1.默契加上车辆性能需求及操作都很重要,但是此项难度更高,因为从右侧切进来时车辆是往左边移动,在瞬间刹车后,车辆横向侧滑移,然后再转向180度,同时要保持在后方车辆的正前方范围内完成所有的动作,非常不容易
 2.一般车辆在瞬间刹车,加上同时大幅度转方向盘及拉手刹车之下通常会产生更大的侧倾及车身不稳定
原地360度旋转
1.因为Saab是前轮驱动,因此此动作是甩动车头,不是一般用尾表演的甩车尾方式;
 2.Saab这一表演也没有使用甩尾专用轮胎;
 3.底转速高扭力的动力性能要求在这辆自排车辆上做此表演的重要条件。

光影瞬间